Дар солҳои охир, талош барои энергияи барқароршаванда боис ба пайдоиши технологияҳои инноватсионӣ гардид, ки аз нерӯи офтоб истифода мебаранд. Дар байни ин пешрафтҳо, тасмаҳои офтобӣ ҳамчун роҳҳои ҳалли гуногунҷабҳа барои доираи васеи барномаҳо пайдо шудаанд. Ин панелҳои офтобии чандир ва сабук тарзи тафаккури моро дар бораи энергияи офтобӣ инқилоб мекунанд ва онро дастрастар ва ба муҳитҳо ва ниёзҳои гуногун мутобиқтар мегардонанд.
Лентаҳои офтобӣ, ки бо номи тасмаҳои офтобӣ ё лентаҳои офтобӣ низ маълуманд, маводҳои тунуки фотоэлектрикӣ мебошанд, ки метавонанд ба осонӣ ба сатҳҳои гуногун ворид карда шаванд. Бар хилофи панелҳои анъанавии сахти офтобӣ, лентаҳои офтобиро метавон ба як қатор зерқисматҳо, аз ҷумла бомҳо, деворҳо ва ҳатто воситаҳои нақлиёт истифода бурд. Ин чандирӣ имкониятҳои беохирро барои истифодаи энергияи офтобӣ дар манзилҳо ва тиҷоратҳо фароҳам меорад.
Яке аз ҳаяҷоновартарин истифодаҳо барои лентаҳои офтобӣ фотоэлектрикҳои ҳамгирошудаи бино (BIPV) мебошад. Азбаски меъморон ва сохтмончиён мехоҳанд биноҳои устувортар эҷод кунанд, лентаҳои офтобӣ метавонанд ба таври бефосила ба тарҳҳои биноҳо ҳамгиро карда шаванд. Онҳоро метавон ба тирезаҳо, деворҳои беруна ва масолеҳи бомпӯшӣ дохил кард, ки ба биноҳо имкон медиҳад, ки нерӯи худро бидуни халалдор кардани эстетика истеҳсол кунанд. Ин на танҳо метавонад хароҷоти энергияро барои соҳибони хонаҳо ва тиҷоратҳо кам кунад, балки изи карбонро низ кам кунад.
Илова бар татбиқи онҳо дар бахши меъморӣ, лентаҳои офтобӣ дар саноати автомобилсозӣ низ мавҷҳо эҷод мекунанд. Бо маъруфияти бештари мошинҳои барқӣ (EV), истеҳсолкунандагон роҳҳои беҳтар кардани самаранокии энергияро меомӯзанд. Лентаҳои офтобиро метавон ба рӯи мошинҳо, мошинҳои боркаш ва автобусҳо часпонд, ки ба онҳо имкон медиҳад, ки нури офтобро ҳангоми таваққуф ё ҳаракат сабт кунанд. Ин манбаи иловагии энергия метавонад ба таъмини нерӯи барқ ба системаҳои бортӣ, васеъ кардани доираи мошинҳои барқӣ ва кам кардани вобастагӣ ба истгоҳҳои пуркунӣ мусоидат кунад.
Як татбиқи умедбахши дигари тасмаҳои офтобӣ дар ҳалли энергияи сайёр ва берун аз шабака мебошад. Бо маъруфияти фаъолиятҳои беруна ва зиндагии дурдаст, талабот ба нерӯи сайёр меафзояд. Тасмаҳои офтобиро ба осонӣ печондан ва интиқол додан мумкин аст, ки онҳоро барои хаймазанӣ, сайругашт ё ҳолатҳои фавқулодда беҳтарин мегардонад. Истифодабарандагон метавонанд тасмаҳои офтобиро дар тӯли чанд дақиқа барои пур кардани дастгоҳҳо, фурӯзон кардани чароғҳо ё кор кардани дастгоҳҳои хурд насб кунанд ва дар ҳар ҷое, ки мераванд, энергияи устуворро таъмин кунанд.
Илова бар ин, тасмаҳои офтобӣ барои истифода дар шароити кишоварзӣ омӯхта мешаванд. Деҳқонон торафт бештар роҳҳои истифодаи энергияи барқароршавандаро дар фаъолияти худ меҷӯянд. Тасмаҳои офтобӣ метавонанд дар гармхонаҳо, анборҳо ва дигар биноҳои кишоварзӣ насб карда шаванд, то системаҳои обёрӣ, равшанӣ ва назорати иқлимро бо энергия таъмин кунанд. Ин на танҳо ба кам кардани хароҷоти энергия мусоидат мекунад, балки инчунин ба амалияҳои устувори кишоварзӣ мусоидат мекунад.
Имконияти чандирии лентаҳои офтобӣ танҳо ба татбиқи онҳо маҳдуд намешавад; онҳо инчунин дар тарҳҳо ва самаранокии гуногун мавҷуданд. Истеҳсолкунандагон барои беҳтар кардани кори лентаҳои офтобӣ навоварӣ мекунанд ва онҳоро дар табдил додани нури офтоб ба нерӯи барқ самараноктар мегардонанд. Ин таҳқиқот ва рушди пайваста кафолат медиҳад, килентаҳои офтобӣдар бозори энергияи барқароршаванда як варианти рақобатпазир боқӣ хоҳад монд.
Хулоса, камарбанди офтобӣ як пешрафти назаррас дар технологияи офтобӣ буда, барои доираи васеи барномаҳо роҳи ҳалли чандир ва мутобиқшавандаро фароҳам меорад. Аз фотоэлектрикҳои дар биноҳо муттаҳидшуда то роҳҳои ҳалли энергияи автомобилӣ ва нерӯи сайёр, потенсиали камарбанди офтобӣ бузург аст. Ҳангоме ки ҷаҳон ба сӯи энергияи барқароршаванда ҳаракат мекунад, камарбанди офтобӣ дар дастрастар ва самараноктар кардани энергияи офтобӣ барои ҳама нақши калидӣ хоҳад бозид. Ояндаи энергияи офтобӣ дурахшон аст ва камарбанди офтобӣ дар ин самт пешсаф аст.
Вақти нашр: 14 феврали соли 2025